Tlakovci Bodlesnik க்கான அதே உற்பத்தியாளரிடமிருந்து ஏழாவது கான்கிரீட் தொகுதி தயாரிக்கும் அமைப்பு

ஏழாவது முறையாக, உற்பத்தி முறைகளில் முதலீடு செய்ய நிறுவனம் முடிவு செய்துள்ளதுஜெனித் மசினென்ஃபாப்ரிக் ஜி.எம்.பி.எச்ஜெர்மனியின் நியூங்கிர்ச்சனில். பல நிலையான மற்றும் மொபைல் மல்டி-லேயர் இயந்திரங்களைத் தொடர்ந்து, ஜெனித் இந்த ஸ்லோவாக்கிய நிறுவனத்தை 2001 ஆம் ஆண்டில் முதன்முறையாக ஒற்றை பாலி இயந்திரத்துடன் பொருத்தினார். இந்த முழுமையான தானியங்கி கணினி தீர்வு தொடர்ச்சியாக ஒருங்கிணைந்த தளவாடங்களை கப்பலுக்குத் தயாரான தொகுப்புகளைத் தயார்படுத்துவதிலிருந்து தொடர்ந்து ஒருங்கிணைக்கிறது. இப்போது, ​​இன்னும் அதிக செயல்திறன் கொண்ட ஜெனித் 860-4 ஒற்றை-பாலேட் இயந்திரம் மரிபோரில் உள்ள முழு தானியங்கி சுழற்சி அமைப்பில் இன்னும் அதிக அளவிலான தயாரிப்புகளை வழங்குவதற்கும் உற்பத்தித் திறனை அதிகரிப்பதற்கும் நோக்கத்துடன் சேர்க்கப்பட்டுள்ளது. இதற்கு மேல் ஒரு புதிய இடைநிலை பலகை சேமிப்பக பாதை மற்றும் புதிய குறுக்குவெட்டு போக்குவரத்து சாதனம் வந்தது. ஈரமான பக்கத்தில் போக்குவரத்தைத் தவிர, விரல் காருக்கான கட்டுப்பாட்டு அலகு மாற்றப்பட்டு உலர்த்தும் ரேக்குகள் விரிவாக்கப்பட்டன. இப்போது, ​​இரண்டாவது பேக்கேஜிங் வரியை தற்போதுள்ள முடித்தல் மற்றும் பேக்கேஜிங் வரிக்கு இணையாக செருகலாம்.
முழு தானியங்கி ஜெனித் 860-4 ஒற்றை-பாலேட் இயந்திரத்தின் தொழில்நுட்ப பண்புகள் அதிக உற்பத்தி வெளியீட்டிற்காக அமைக்கப்பட்டுள்ளன. அதன் உபகரணங்கள் அம்சங்கள் சிவில் இன்ஜினியரிங் மற்றும் இயற்கையை ரசிப்பதற்கான கிட்டத்தட்ட அனைத்து கூறுகளும் உட்பட தயாரிப்புகளின் விரிவான போர்ட்ஃபோலியோவை தயாரிக்க உதவுகின்றன. 50 முதல் 500 மிமீ உயரங்களைக் கொண்ட கான்கிரீட் தயாரிப்புகளை தயாரிக்கலாம்.

ஜெனித் 860-4 ஐ தீர்மானிப்பதில் ஒரு முக்கியமான காரணி என்னவென்றால், அதன் பரிமாணம் தற்போதுள்ள உள்கட்டமைப்பில் முழுமையாக ஒருங்கிணைக்க அனுமதித்தது. மேலும் மாற்றியமைக்கும் பணிகள் இல்லாமல் தற்போதுள்ள அடித்தளத்தில் இயந்திரத்தை சிக்கலற்ற முறையில் நிறுவ முடிந்தது. இதற்கு மேல், தற்போதுள்ள வாளி கன்வேயர் அமைப்பை புதிய இயந்திரத்திற்கு மாற்றங்கள் இல்லாமல் பயன்படுத்த முடிந்தது.

இதன் பொருள் நிறுவலை ஒப்பீட்டளவில் எளிதாகவும் மலிவாகவும் மேற்கொள்ள முடியும். ஜெனித் 860-4 இன் சிறிய அமைப்பு பொதுவாக இயந்திர பரிமாற்றங்களுக்கு மிகவும் பொருத்தமானது.
நிலையங்கள்: தாழ்வானவர், லிஃப்ட் மற்றும் பயண இடைநிலை சேமிப்பு அலகு ஆகியவற்றை வைக்கலாம். ஈரமான பக்கத்தில் உள்ள மொபைல் லிஃப்ட் புதிய ஹைட்ராலிக்ஸ் மற்றும் ஈரமான பக்கத்தில் ஒருங்கிணைந்த ஒரு பக்க-ஷிப்ட் சாதனம் ஆகியவற்றைக் கொண்டது.
அல்ட்ரா டைனமிக் சர்வோ அதிர்வு கொண்ட நன்கு நிரூபிக்கப்பட்ட ஜெனித் சுருக்க அமைப்பு மிக உயர்ந்த தயாரிப்பு தரத்தை உறுதி செய்கிறது. போட்லெஸ்னிக் அதிர்வெண் மற்றும் வீச்சு கட்டுப்பாட்டுடன் ஒரு துண்டு அதிர்வு அட்டவணையைத் தேர்ந்தெடுத்தார், இது அதிகபட்ச தயாரிப்பு பன்முகத்தன்மையை எளிதாக்குகிறது மற்றும் 175 kn வரை ஒரு மையவிலக்கு சக்தியை அடைகிறது. மாற்றாக, இயந்திரத்தை அதிர்வெண்-கட்டுப்படுத்தப்பட்ட அதிர்வு மோட்டார்கள் கொண்ட மூன்று-துண்டு அதிர்வு அட்டவணையுடன் வழங்க முடியும்.

இந்த புதுமையான ஜெனித் சுருக்க அமைப்புகள் சுழற்சி நேரங்களுக்குள் கான்கிரீட் தொகுதிகளுக்கு உகந்த சுருக்கத்தை உறுதிசெய்கின்றன மற்றும் கணினியின் அதிகபட்ச உற்பத்தித்திறனுக்கு முக்கிய பங்களிப்பை வழங்குகின்றன. கான்கிரீட் எதிர்கொள்ளும் நடைபாதை தொகுதிகளை உற்பத்தி செய்யும் போது கணினி 12.5 வினாடிகள் சுழற்சி நேரத்திற்கு அமைக்கப்பட்டுள்ளது.
இயந்திரத்தில் இரண்டு துல்லியமாக வழிகாட்டப்பட்ட, ஹைட்ராலிகல் இயக்கப்படும் தீவன இழுப்பறைகள் பொருத்தப்பட்டுள்ளன, அவை நிரப்ப கடினமாக இருக்கும் அச்சுகளால் கூட நிலையான தொகுதி உயரங்களுக்கு உத்தரவாதம் அளிக்கின்றன. இதன் பொருள் அச்சுகளும் தொடர்ச்சியாகவும் ஒரே மாதிரியாகவும் நிரப்பப்படுகின்றன. அதிநவீன விகிதாசார கட்டுப்பாட்டு அலகுகள் அதிகபட்ச வேகம், மீண்டும் மீண்டும் துல்லியம் மற்றும் “அச்சு” மற்றும் “சேதப்படுத்தும்” இயக்கங்களுக்கான கிடைக்கும் தன்மையை உறுதி செய்கின்றன. மற்றொரு நன்மை மிகக் குறுகிய அமைவு நேரங்களுக்கு தானியங்கி அச்சு மாற்றும் அமைப்பு. பிற சிறப்பு உபகரணங்கள் அம்சங்கள் கோர் மற்றும் எதிர்கொள்ளும் கான்கிரீட் மற்றும் சேம்பர் தலை வெப்பத்திற்கான இரண்டு வண்ண சாதனங்கள்.

இந்த இயந்திரம் 22 ”தொடு குழு மூலம் இயக்கப்படுகிறது. ஜெனித் ஒரு உள்ளுணர்வு, சுய விளக்கமளிக்கும் மனித-இயந்திர இடைமுகத்தை உருவாக்கும் பணிக்கு குறிப்பாக அர்ப்பணித்துள்ளார். சீமென்ஸ் வின்சிசி காட்சிப்படுத்தல் முறையை அடிப்படையாகக் கொண்ட புதிய காட்சிப்படுத்தல் இந்த முடிவில் உருவாக்கப்பட்டுள்ளது. புதிய காட்சிப்படுத்தல் முறையுடன் சிறந்த பயனர் நட்பு இயந்திர ஆபரேட்டர்களால் கூட குறைவான நேர்மறையானதாக இருக்க முடியும்.

புதுமையான ஹைட்ராலிக் மற்றும் மின்சார கட்டுப்பாட்டு அலகு ஒரே நேரத்தில் அதிக வேகத்துடன் மிகவும் துல்லியமான இயந்திர செயல்முறைகளை சாத்தியமாக்குகிறது. ஹைட்ராலிக் அமைப்பு நல்ல சக்தி வெளியீட்டைக் கொண்ட இரண்டு ஆற்றல்-திறனுள்ள ஒழுங்குமுறை பம்புகளால் ஆனது, ஒவ்வொன்றும் ஒரு குவிப்பான். இந்த வடிவமைப்பு ஒழுங்குபடுத்தும் வால்வுகளுடன் இணைந்து மிகப் பெரிய முடுக்கம் மற்றும் வேகத்தை அடைய அனுமதிக்கிறது. இயந்திரம் ஒரே ஒரு பம்புடன் மட்டுமே இயங்க முடியும் என்பதால் இது நல்ல உற்பத்தி நம்பகத்தன்மைக்கு உத்தரவாதம் அளிக்கிறது. எளிதாக கையாளுதல் மற்றும் விரைவாக அகற்றுதல் மற்றும் மறுசீரமைத்தல் ஆகியவை வால்வுகளின் கிடைமட்ட ஏற்பாட்டிற்கு நன்றி. இயந்திரம் சும்மா இருக்கும்போது வால்வுகளை பூட்டுவதன் மூலம் இயக்கங்கள் தடுக்கப்படுகின்றன. மின்சாரம் இழப்புடன் கூட பாதுகாப்பான நிலை உறுதி செய்யப்படுகிறது என்பதாகும். இயந்திரம் மிகவும் திறமையான வடிகட்டி அமைப்புக்கு நன்றி தேவைகளுக்கு இணங்க சுத்தமான எண்ணெயுடன் வழங்கப்படுகிறது. இது மீண்டும் வால்வுகளுடன் நல்ல நீண்ட ஆயுளுக்கும் கிடைப்பதற்கும் உத்தரவாதம் அளிக்கிறது. ஹைட்ராலிக் அமைப்புடன் நீர் குளிரூட்டல் நிறுவப்படுவதற்கு ஏற்பாடு செய்யப்பட்டுள்ளது.

ஒரு தலைமுறை S7-1500 CPU மற்றும் ஒரு பொறியியல் கட்டமைப்பு TIA போர்டல் (TIA = முற்றிலும் ஒருங்கிணைந்த ஆட்டோமேஷன்) கொண்ட ஒரு சீமென்ஸ் பி.எல்.சி கட்டுப்பாட்டு அலகு எனப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. இந்த தொழில்நுட்பம் 2014 முதல் ஜெனித்தில் உள்ள முழு தயாரிப்பு இலாகாவிலும் பயன்படுத்தப்பட்டுள்ளது. இந்த அதிநவீன கட்டுப்பாட்டு அலகு தொழில்நுட்பம் மிகவும் தேவைப்படும் கட்டுப்பாட்டு பணிகளை கூட எடுக்க அனுமதிக்கிறது. தனி வெளிப்புற மின்னணுவியல் இனி தேவையில்லை. காசோலைகள் மற்றும் பராமரிப்பு பணிகளுக்கு கூட ஆபரேட்டர் உகந்த ஆதரவைப் பெறுகிறார். ஒழுங்குபடுத்தும் வால்வுகளில் உள்ள பிஸ்டன் நிலைகள், எடுத்துக்காட்டாக, கண்காணிக்கப்பட்டு காட்டப்படுகின்றன. ஒரு வால்வின் செயல்பாட்டை இந்த வழியில் சரிபார்க்கலாம் மற்றும் தடுப்பு பராமரிப்புக்காக மதிப்பீடு செய்யலாம். எதிர்கால ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாட்டு பணிகள் போட்லெசிக் உடன் கலந்தாலோசித்து மேற்கொள்ள கட்டுப்பாட்டு பிரிவு தயாராக உள்ளது. அனைத்து கட்டுப்பாட்டு அலகுகளும் நெட்வொர்க்குகள் மூலம் இணைக்கப்பட்டுள்ளன, இதனால் புதிய மற்றும் ஏற்கனவே இருக்கும் கட்டுப்பாட்டு அலகுகளுக்கு ஆன்லைன் சேவை முழுமையாக உறுதி செய்யப்படுகிறது.

ரோத்தோவின் ஒத்துழைப்புடன் 2001 ஆம் ஆண்டில் உலர்த்தும் அறை அமைக்கப்பட்டது. புதிய ஜெனித் ஒற்றை-பாலேட் இயந்திரத்துடன் அதிக அளவு வெளியீட்டைச் சமாளிக்க, உலர்த்தும் அறை நான்கு வரிசைகளால் விரிவாக்கப்பட்டு 6,300 பலகைகளுக்கு அதன் 10 இடைகழிகள் (25 மீ நீளம்) மற்றும் 30 நிலைகளுடன் இடத்தை வழங்குகிறது.

விரல் காருக்கான கட்டுப்பாட்டு அலகு அதிநவீன தொழில்நுட்பத்திற்கு கொண்டு வரப்பட்டது, இப்போது ஜெனித் 860-4 இயந்திரம்-22 “தொடு பேனலுடன் 1500 தலைமுறை சீமென்ஸ் கட்டுப்பாட்டு அலகு போலவே உள்ளது. தற்போதுள்ள மாறுதல் பெட்டிகளும் இந்த மாற்றத்துடன் இந்த மாற்றத்துடன் மட்டுமே மாற்றப்பட்டுள்ளன-அதிர்வெண் கொண்டதாக மாற்றப்பட்டுள்ளன. விரல் கார் குழு.

முழுமையாக தானியங்கி உயர்த்தும் இயங்குதளத்தில் இரட்டை டெக் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. சிறந்த தயாரிப்பு பன்முகத்தன்மையை அடைய மாறுபட்ட உயரங்களின் தயாரிப்புகளை செருகலாம். இதன் பொருள் ஒவ்வொரு மட்டமும் தட்டையான தயாரிப்புகளால் நிரப்பப்படலாம் மற்றும் ஒவ்வொரு வினாடி அல்லது மூன்றாவது உயர் தயாரிப்புகளும்.

உயர் தயாரிப்புகளை உற்பத்தி செய்யும் போது மீதமுள்ள உற்பத்தி வாரியங்களின் இடைக்கால சேமிப்பகத்தை சமாளிக்க கூடுதல் இடைநிலை பலகை சேமிப்பு ரேக் நிறுவப்பட்டது. அதிர்வெண் மாற்றிகளால் கட்டுப்படுத்தப்படும் ஏழு சங்கிலி தடங்கள் 840 உற்பத்தி பலகைகளுக்கு அடுக்கி வைக்கும் இடத்தை வழங்குகின்றன, அவை தானாக சுத்தம் செய்யப்பட்டு, திருப்பி அடுக்கி வைக்கப்படுகின்றன. புதிதாக நிறுவப்பட்ட குறுக்குவெட்டு போக்குவரத்து சாதனம் வழியாக இடைநிலை சேமிப்பக ரேக்கின் 28 நிலைகளில் ஒன்றிலிருந்து உற்பத்தி பலகைகள் மீண்டும் இயந்திரத்திற்கு நடத்தப்படுகின்றன.

ஜெனித் மற்றும் த்லாகோவ்சி போட்லெசிக் இடையேயான நன்கு ஒருங்கிணைந்த ஒத்துழைப்பு மாற்றியமைக்கும் பணியை ஒரு தடையின்றி இயக்க உதவியது. கணினியின் அடுத்த நீட்டிப்புகள் ஏற்கனவே திட்டமிடப்பட்டுள்ளன. பொறியாளர்கள் மற்றும் தொழில்நுட்ப வல்லுநர்களின் ஜெனித் குழு சிக்கல் இல்லாத கமிஷன் மற்றும் பராமரிப்பு மற்றும் மாற்று பகுதிகளை நீண்டகாலமாக வழங்குவதை உறுதி செய்கிறது.